La Tricicleta, una creación riocuartense Guillermo Pedruzzi cumplió un nuevo sueño, el de crear un móvil ecológico denominado “tricicleta” con capacidad para tres personas, que funciona a tracción humana y también cuenta con un motor eléctrico. Este móvil se presentó en los festejos del 25 de mayo en el Centro Cívico de la Ciudad de Córdoba, pues la Fundación Leonardo Da Vinci fue invitada por el Ministerio de Ciencia y Tecnología. 
La institución además llevó para mostrar un grupo de módulos educativos interactivos que son desarrollos institucionales, con un grupo de alumnos de cuarto año. La tricicleta será formalmente presentada el 24 de junio junto a la gente de la Universidad Tecnológica Nacional en el Parque Tecnológico de la Fundación Leonardo Da Vinci. Guillermo Pedruzzi, mentor e inventor de la tricicleta habló de la misma y el proceso de creación.
¿Cómo surgió en su cabeza comenzar a hacer una tricicleta? Puede haber comenzado por un problemas de mis rodillas en una charla con mi amigo el Dr. Luchessi, pero creo que empezó desde una gran síntesis de un proceso institucional y con en el acompañamiento permanente de las ideas con mi otro gran amigo y súper creador-emprendedor Gustavo Gambetta y hoy con la llegada del Ingeniero Javier Puiatti, ex alumno del cole, quien es un catalizador de las creaciones. Contar con este equipo, implicó la concreción garantizada.
¿Cuál fue la inspiración? El primer dibujo es una síntesis mía, pero ya nos venía dando vuelta a Gustavo y a mí un móvil eléctrico. Desde el año 2000 venimos realizando aproximaciones a esto, luego el equipo impuso su impronta y cada uno aportó algo mejor al desarrollo.
¿Qué características tiene la tricicleta? Es un móvil a tracción humana asistido con un motor eléctrico, esta condición de híbrido lo hace único en su tipo.
¿Para cuántas personas tiene capacidad? Tres personas, una conduce y dos pasajeros.
¿Con qué apoyo se contó? En principio y hasta ahora el único inversor del proyecto ha sido Carlos Isola, un empresario porteño dedicado a la tecnología educativa y con un amplio capital de relaciones. El municipio y la Provincia han prometido apoyo y la provincia en particular está trabajando con nosotros para ver la posibilidad de generar un modelo de producción local.
¿Quiénes trabajaron a la par suya para armar la tricicleta? Fundamentalmente los que trabajaron fueron el Técnico Superior Gustavo Gambetta y el Ingeniero Javier Puiatti, con algunas intervenciones de Carlos y Luis, ordenanzas del colegio y los ojos de jóvenes adolescentes que compartieron charlas con nosotros.
¿Cuál ha sido el rol que ha jugado la UT en este proyecto? El rol de la UTN será en relación a la inspección técnica vehìcular y seguro que las sugerencias tecno mecánica serán para apuntalar el proyecto.
¿Cuál es el fin de este medio de movilidad? Este móvil fue pensado para cubrir una necesidad de mejorar el tránsito en el centro y en el macro centro. Pretendemos que sea un móvil para los estudiantes y la clase trabajadora, mini taxis de conexión con los barrios y el centro. Queremos empezar un nuevo paradigma de ahorros energéticos y potenciar en la ciudad puntos verdes urbanos
¿Qué implica en su vida esta nueva creación? Hace poco escribí que cuando el trabajo se va transformando en ocio la autogestión generalizada se hace más intensa y esto te lleva a un nuevo paradigma que es el de la creación, en donde hay un goce de tu existencia y éste se comparte, es como un acto de creación permanente y profundo, es una actividad dinámica del ser.
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